EU rozšiřuje podporu vodíkové banky o zahrnutí nízko{0}}uhlíkového elektrolytického vodíku do aukce v roce 2025
Evropská komise poprvé zahájí svou nadcházející třetí aukci Evropské vodíkové banky koncem roku 2025, aby zahrnovala nízkouhlíkové vodíkové projekty, které nesplňují přísná kritéria pro obnovitelná paliva ne-biologického původu (RFNBO). To představuje významný posun v politice.
Aukce má celkový rozpočet 1,1 miliardy eur, rozdělený do tří segmentů: 400 milionů eur na podporuoběvodík RFNBO a nízko{0}}uhlíkový elektrolytický vodík; vyhrazených 400 milionů EUR pouze na vodík RFNBO; a 200 milionů EUR na vodíkové projekty (obnovitelné nebo nízkouhlíkové-uhlíkové) zaměřené na lodní paliva. Dalších 100 milionů EUR lze přidat do segmentu lodních paliv prostřednictvím mechanismu „aukce-jako-služba-.
Projekty spadající do nově zařazené-kategorie vodíku s nízkým obsahem uhlíku musí splňovat specifické požadavky: není u nich nařízeno využívat 100 % obnovitelné elektřiny; musí však dosáhnout minimálního snížení emisí skleníkových plynů během životního cyklu alespoň o 70 % ve srovnání s fosilními palivy. Rozhodující je, že tato kategorie výslovně vylučuje modrý vodík (vyráběný z fosilních paliv se zachycováním uhlíku). Způsobilý je pouze elektrolytický vodík, který může být poháněn -neobnovitelnými, ale nízkouhlíkovými- zdroji energie, jako je jaderná energie.
Tato úprava politiky odráží pragmatické přehodnocení „technologicky-neutrální“ cesty EU uprostřed rostoucích tlaků, včetně zaostávající síťové infrastruktury, trvale vysokých nákladů na zelený vodík a častého rušení projektů.
Důsledky pro průmysl:
Tento krok vytváří zásadní novou příležitost pro průmyslové hráče. Projekty s elektrolytickým vodíkem, které nemohou plně splnit požadavky RFNBO na získávání elektřiny – například ty, které využívají jadernou energii nebo kombinaci elektřiny z obnovitelných zdrojů –, ale mohou přinést podstatné snížení emisí, budou nyní poprvé způsobilé pro přímé dotace na úrovni EU-. To je zvláště důležité pro uživatele v těžkém průmyslu v odvětvích, jako je ocel, chemikálie a doprava. Přístup k těmto dotacím sníží překážky jejich přechodu na nízkouhlíkové-uhlíkové systémy a posílí investiční důvěru v zavádění vodíkových technologií.