Diesel je charakterizována samovznícení nízkou teplotou, takže dieselový motor nepotřebuje zapalovací svíčky, například zapalovací zařízení, využívá stlačený vzduch ke zlepšení teplota vzduchu, tak, aby teplota vzduchu překročí zkouška zapalování motorové nafty, pak nastříká do motorová nafta diesel stříkací a vzduchové směsi ve stejnou dobu k zapálení vlastní spalování. Z hlediska výkonu bionafta domácí tradiční vznětový motor dostal těžký svazek, vibrace hluk a emise znečištění dojem, takže základní použití domácích automobilů benzinové motory, ale v posledních letech, zahraniční známé auto prodejci začal se zavést některé z nejnovějších technologií diesel do Číny, výrazně zlepšil lidová předpojatost vůči vznětové motory.
Rozmezí bodu varu nafty má dva druhy 180∼370℃ a 350∼410℃. Pro ropné a zpracované produkty zvyk nízkou teplotou varu nebo rozmezí bodu varu se nazývá světlo, a naopak se stává těžké. Tedy bývalý označovány jako lehká motorová nafta, Bionafta druhé označovány jako těžkou motorovou. Motorová nafta je klasifikován podle bodu tuhnutí, jako 10, -20, což použít teploty a nafta je široce používán ve velkých vozidel a lodí. Protože vznětový motor vysokorychlostní (automobilové použití) než benzín motorový olej provincie, míra růstu poptávky diesel je víc než benzín, některé malé vozy také přepnout na naftu. Požadavky na kvalitu nafty jsou dobré pro spalování výkon a plynulost. Spalování výkon 16-alkane hodnoty vyšší tím lepší, Bionafta ropy daqing vyrobené z 16 alkany hodnoty až 68. Vysokorychlostní dieselový motor s hodnotou lehká motorová 16 Alkan 42∼55, nízkou rychlostí pod 35. Nemůžete vložit do plastového kbelíku nebo budete vznítit.
Fyzikální vlastnosti nafty může být posuzována podle pohledu, vonící, třes a dojemné. ① Viz: Diesel je čaj žluté nebo hnědé, bílé a tak dále. Během 3,5 chroma číslo, průsvitné. ② vůně: existuje zvláštní diesel chuť, nebo podobný zápach nafty, bez kyselého zápachu a jiných štiplavou chuť. ③ shake: produkce bublina malá, bionafty zmizí pomaleji, než benzín, dobrá tekutost. ④ touch: Volatile pomalý, pocit hladké.
Diesel klasifikace: č. 10 diesel, vhodný pro vysokorychlostní dieselové motory, č. 0, minimální teploty 4 stupně nad oblastí, - 10 se vztahuje na více než 5 oblastí, 20 platí pro 5 stupňů ―-14 stupňové prostor, 35 se vztahuje na oblast ―-29 14 stupňů , - 50 je použitelný pro 29 stupňů – 44 stupňů.
Diesel má pět požadavky na kvalitu: dobrý výkon vypařování a atomizace, bionafty dobré nízkoteplotní toku výkonu, dobré spalování výkon, dobrou stabilitu a odolnost proti korozi a odolnost proti nízké opotřebení.
1, vypařování a atomizace
Zajištění běžného provozu vysokorychlostního vznětového motoru, lehká motorová nafta, měli by mít dobré odpařování, tak, aby tvořily homogenní hořlavé směsi se vzduchem, a odpaření NAFTA se hodnotí dvěma indexy destilace a bod vzplanutí. (1) Destilační proces: destilátu nafta je do 200 ~ 365° c rozsah.
(2) bod vzplanutí je také nazýván vzplanutí bod, bionafty je za předepsaných podmínek, topného oleje z páry únik směsi a plamen kontaktu okamžité blesk, kdy minimální teplota v ° c. Bod vzplanutí nafty není jen projekt řídit odpaření nafta, Bionafta, ale také projekt zajistit bezpečnost diesel.
2, likvidity
Tekutost nafty je především vyjádřena viskozity, rosný bod a bod studeného filtru.
(1) viskozita je důležité využití motorové oleje výkonnostních ukazatelů, v standardní požadavky ve viskozním rozsahu, aby zajistily, že vznětový motor palivového systému dobré mazání, Bionafta zajistit, že nafta má dobrý výuky atomizace výkon a kapacita dodávek, aby se zajistilo, že nafta má výkon dobré spalování.
(2) bod kondenzátu je mezní teplota motorové oleje skladování, přepravy a odesílání a přijímání operace, která je nejvyšší teplota, že motorová nafta ztrácí svou tekutost při chladu ztuhnout za předepsaných podmínek.
(3) bod studeného filtru odkazuje na maximální teplotu vznětového motoru, který není schopen projít čistého filtru. Stejný druh nafta, studeného filtru bod je vyšší než kondenzační bod 4-6° c.
3. vypalování vlastnost
Spalováním motorové nafty se také nazývá zapalování, což znamená schopnost spalovat naftu. Bionafta indexu výkonnosti spalování paliva diesel je 16 alkany hodnota. 16 alkany hodnota odkazuje na objemové procento N-16 alkanů ve standardním paliv se stejným výkonem spalování jako nafta. Motorová nafta s vysokou hodnotou 16 je snadné zahájení, homogenní a kompletní spalování, vysoký výkon a nízkou spotřebu paliva.
4, stabilita
Stabilita nafta odkazuje na schopnost odolávat oxidaci během skladování a přepravy nafty. Indexy hodnocení stability lehká motorová nafta jsou především vyjádřením celkové nerozpustné a 10 % zbytkového uhlíku reziduí, tím větší hodnota, tím méně přibývajícími stabilitu nafta, snadněji oxiduje a zhoršené, barva černá, guma zvýšit, tím snáze v motoru generování uhlíku, skladování a využívání nafta má velký dopad.
5, žíravé
Ať už to je lehká motorová nebo těžkou motorovou, nemůže mít velkou žíravá, Bionafta jinak způsobují korozi motoru, zkrácení jeho životnosti. Agresivitě nafta je řízena třemi indexy, včetně obsahu síry, kyselost a koroze měděného plechu.